福建海源复合材料科技股份有限公司2019年半年度报告摘要

摘要:本半年度报告摘要来自半年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读半年度报告全文。 公司是否存在公开发行并在证券交易所上市,且在半年度报告批准报出日未到期或到期未能全额兑付的公司债券:...

  本半年度报告摘要来自半年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读半年度报告全文。

  公司是否存在公开发行并在证券交易所上市,且在半年度报告批准报出日未到期或到期未能全额兑付的公司债券:否

  2019年上半年,面对全球贸易争端、宏观经济下行、产业结构调整和汽车产业大幅下滑等诸多因素的影响,公司生产经营仍然面临诸多困难和新的市场机遇与挑战。公司管理层在董事会的领导下,坚持以市场为导向,坚定不移地聚焦主业,推进产业结构升级及新产品的技术研发,巩固“两化”产品—轻量化制品、智能化装备的战略定位,加大市场开拓力度,为公司未来的稳定健康发展夯实基础。

  根据国务院正式发布的《2018年中国汽车产业发展报告》,发展新能源汽车产业已上升为国家战略,新能源汽车市场规模迅速扩大,产业发展已经进入从导入期向成长期过渡的关键阶段。近几年,为紧跟国家政策步伐,汽车轻量化制品业务已成为公司发展的重要战略方向,依托公司在复合材料装备和工艺技术等方面的优势,公司自主研发的复合材料全自动液压机LFT-D和SMC生产线及HP-RTM生产线等能够极大满足汽车等现代大规模工业化生产行业对复合材料零部件大批量、高品质的汽车轻量化市场需求。报告期内,公司已批量向客户提供基于HP-RTM工艺的电池盒产品,并取得客户对产品质量的高度赞赏。同时,公司全资子公司海源新材料入围宝马(中国)和华晨宝马的一级供应商资质审核。海源新材料完善的管理体系、专业的研发团队、及独立完成开发、生产到持续改进的整个运营过程,获得宝马(中国)及华晨宝马的一致认可。伴随新能源汽车普及和汽车排放的趋严,汽车轻量化势在必行。公司已自主研发成功两条碳纤维汽车车身零部件生产线,与客户积极开展碳纤维复合材料在汽车上的应用研究,为将来的大批量生产积累技术和经验。

  2019年5月,北京市住房和城乡建设委员会发布《北京市禁止使用建筑材料目录 (2018年版)》中强调,北京市将强制禁止木制及竹胶模板进入施工现场,不得在民用建筑中使用。相对于其他类型的建筑模板,木制及竹胶模板在建筑模板行业中使用的覆盖面最广,占据市场份额约为70%以上;因此,发展复合材料建筑模板将是大势所趋。报告期内,参股公司易安特在巩固现有中国中铁、中国铁建等老客户合作关系外,继续加大对中国建筑、中国电建等新兴客户的开发力度,通过商务战略合作洽谈、成立模板施工技术研发合作课题组等方式,进一步加快了项目合作倒推实现与客户公司层面合作的进程。随着平面模板、阻燃板的面市,积极拓展销售渠道,公司未来复合材料建筑模板的市场份额有望大幅提高。

  凭借公司复合材料建筑模板公建市场良好的销售态势,针对市场容量巨大的房建市场,公司利用独有的多材料共挤技术成功研发了极具竞争力的模板新产品。该产品具有安全环保、耐候性强、吸水率极低、施工质量稳定、可回收循环再利用、及摊销成本低等优势。独有的连续多向玻纤增强层大幅度提升了产品的物理力学性能,提升混凝土成型质量;表面阻燃层设计提升模板的抗火能力,提升施工安全性。近年来,随着建筑施工企业对施工质量的要求逐步提升,公司新产品质量稳定且一次加工后可多次循环使用的特点更能符合新形式下的市场需求,为下半年突破房建市场模板打下基础。

  机械装备业务方面,报告期内,公司继续发挥自身大型智能装备工艺综合技术的核心竞争优势及“利废、节能、减排、节人”的品牌“绿色”价值,不断探索及推动细分行业市场的升级改造,公司机械装备业务国内市场稳步增长,但受全球贸易争端的影响,公司的出口业务受到了不利影响,公司通过积极维护新老客户关系,完善售前、售后服务等方式不断拓展海外市场,推动传统机械产品在海外新兴市场的销售,公司多次参加国际展会及行业交流会,如2019年法国巴黎JEC国际复合材料展览会及2019年德国慕尼黑BAUMA展,向世界展现了公司在智能装备方面的最新研发成果及高品质的复合材料轻量化制品解决方案。继公司高端装备成功进入北美、西欧市场后,又成功开拓进入了日本市场。

  2019年下半年,受益于国家车辆购置税新政的实施及部分地区国六排放标准的正式切换,消费动能有所提高,或将成为公司汽车轻量化业务市场需求改善的积极因素。随着国家经济政策从“降杠杆”到“稳杠杆”的过渡、国际形势的缓和及新兴市场的不断开拓,公司公建市场项目投资机会将大幅度增加,公司机械装备出口业务订单情况也将逐渐好转,有望促进提升公司业绩。

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